每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了自助旅行好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 東龍大飯店 II - 台北

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 70 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 免費日用品代購服務
  • 櫃台保險箱
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 遮光布/窗簾
  • 免費雜貨代購服務

鄰近景點

  • 位於萬華
  • 自助旅行便宜
  • 國立台灣博物館 (0.9 公里)
  • 中正紀念堂 (2.2 公里)
  • 華西街 (1.5 公里)
  • 龍山寺 (1.6 公里)
  • 台北植物園 (1.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓旅遊便宜大家了解時事



國民黨文傳會22日公布轉型正義民調,針對政府要求中正紀念堂中蔣中正相關商品下架、二二八當天休館一天與拆除各地蔣公銅像等問題,60.4%受訪者表示不支持、僅有17.7%支持、另有21.8%無反應。文傳會副主委胡文琦說,蔣中正不是殺人凶手也不是二二八元凶,而是保衛台灣戰士,民進黨不要藉轉型正義做政治鬥爭。

▲政府以蔣中正威權統治為由,要求蔣中正相關商品下架,二二八休館,拆除蔣公銅像。請問您支不支持這樣的作法?60.4%不支持、17.7%支持、21.8%無反應。(圖/國民黨文傳會提供)

胡文琦說,蔡政府上任以來,棄經濟民生於不顧,不斷運用意識形態進行政治鬥爭,中正紀念堂販賣的是台灣中小企業的文創商品,不是民進黨可以片面醜化的。

▲請問您認為目前政府轉型正義的作法,是促成社會和諧團結,還是製造社會衝突對立?31.5%促成社會和解團結、51.6%製造社會衝突與對立、17%無反應。(圖/國民黨文傳會提供)

針對目前政府轉型正義的作法,是促成社會和諧團結,還是製造社會衝突對立?有31.5%的受訪者認為促成社會和解團結、51.6%則是製造社會衝突與對立、另有17%受訪者無反應。

對於民進黨推動轉型正義,胡文琦表示,民進黨的轉型正義還未達成實質正義,就刻意製造社會衝突與對立,完全違背真正轉型正義的邏輯與基本要求。

▲ 有人說,司改會議是黑箱、玩假的,請問您同不同意這樣的說法?23%不同意、59.1%同意、17.9%無反應。(圖/國民黨文傳會提供)

民調第三題詢問,有人認為司改會議是黑箱、玩假的,請問您同不同意這樣的說法?23%不同意、59.1%同意、17.9%則表示無反應。

對於司法改革,胡文琦認為,蔡政府表面說推動司法改革,要建立一個能回應人民需求、讓人民信賴的司法體系,但司改委員人選卻出現令人質疑的「殺人犯、酒駕犯訂房網推薦十送一」,蔡英文也不敢公開釋疑,現在的司改會議只是蔡英文自己的「司法小刑堂」。

▲有人說政府應該把重心放在經濟發展政策,改善人民生活,而並非政治鬥爭,增加社會衝突,請問您同不同意這樣的說法?民調顯示共有15.6%受訪者不同意、78.9%同意、5.5%無反應。。(圖/國民黨文傳會提供)

最後,有人說政府應該把重心放在經濟發展政策,改善人民生活,而並非政治鬥爭,增加社會衝突,請問您同不同意這樣的說法?民調顯示15.6%受訪者不同意、78.9%同意、5.5%無反應。

對於台灣經濟狀況不佳,胡文琦表示,蔡政府選前說好要拚經濟,但從都只是「選舉口號」。民進黨選前開支票、選後全跳票,兩岸關係急凍、陸客不來,行政部門仍然毫無作為繼續自我感覺良好,民進黨執政下的台灣經濟就像台諺所說的是「滿天全天條、要摸沒半條」。

本次民調是由全國意向民調公司執行,在3月17日到3月19日進行電話調查,有效樣本數1101人,在95%信心水準下,抽樣誤差正負在2.95%。



中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

今年起大陸鐵路運輸又多了一條生力軍,從上海坐高鐵至昆明,「朝發夕至」不再是夢想。滬昆(上海至昆明)高鐵去年12月28日全線開通營運,滬昆之間原本34小時的乘車時間,被大幅縮短至11小時,這可橫越大半個中國大陸。

從昆明返鄉過元宵節的黃先生表示,「之前回家都是坐客運,到湖南邵陽要20多個小時,現在只要5小時,晚上就能陪家人吃飯了。」

滬昆高鐵是大陸「四縱四橫」高鐵網中最南邊的一橫,東起上海,西至昆明,途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南等省市,全長約2252公里,串起大陸東南、中南與西南地區,列車運行時速300公里,總投資超過人民幣3000億元(約新台幣1.4兆元),自上海到昆明的普通座單程票價約為4130元台幣。估計初期單程年運量可達3000萬人次。

它的全線通車標誌著「四縱四橫」基本成形,是大陸最重要的橫向高鐵路線,至此大陸只有內蒙古和西藏沒有高鐵通達。

滬昆高鐵自2009年起動工,分路段陸續通車,最後一段全長463公里的「貴陽到昆明段」於去年12月28日開通營運,讓雲南正式邁入高鐵時代,並與大陸高鐵網相連結,讓昆明到大陸各大城市的旅行時間大幅縮短。例如,昆明到北京由原來的33小時22分鐘縮短至12小時11分鐘,到上海由34小時縮短至約11小時。

值得一提的是,滬昆高鐵的全線通車,使其成為「美景與美味的高鐵」。沿途美景名勝無數,例如滇池、黃果樹瀑布、洞庭湖、鄱陽湖、西湖等知名山水;同時也串起五大歷史名樓,包括昆明的大觀樓、湖南的岳陽樓、長沙的天心閣、南昌滕王閣,以及寧波的天一閣。

除美景,沿線美食更加誘人。從上海的小籠包、蟹殼黃;南昌的李渡酒、石頭街麻花,到長沙的臭豆腐、口味蝦;貴陽的腸旺麵、絲娃娃,再到昆明的過橋米線、罐罐雞,都令老饕口水直流。滬昆鐵路也被大陸網友稱為「小籠包」與「過橋米線」的牽手。

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